انعقاد تفاهم نامه همکاری بین پردیس ارس دانشگاه تهران و دانشگاه المستقبل عراق
تاریخ انتشار: ۷ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۵۷۴۲۵۵
خبرگزاری آریا- تفاهم نامه همکاری بین پردیس بین المللی ارس دانشگاه تهران و دانشگاه المستقبل عراق در نشست مشترک هیأت رئیسه آن ها به امضاء رسید.
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از روابط عمومی پردیس بین المللی ارس دانشگاه تهران، در نشست مشترک هیأت رئیسه پردیس ارس دانشگاه تهران و دانشگاه المستقبل عراق که روز شنبه 5 مردادماه 1398در محل پردیس بین المللی ارس برگزار شد، تفاهمنامه همکاری به امضای دکترزهرا امام جمعه، رئیس پردیس بین المللی ارس دانشگاه تهران و دکتر فلاح حسن حسین رئیس دانشگاه المستقبل عراق رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در ابتدای این نشست دکتر زهرا امام جمعه، رییس پردیس ارس دانشگاه تهران ضمن خیر مقدم و با بیان اینکه این اولین جلسهای است که با حضور جناب آقای دکتر فلاح حسن حسین و برخی از اعضای هیأت رئیسه دانشگاهالمستقبل عراق برگزار میشود، گفت: ما در حال حاضر حدود 80 دانشجوی عراقی در پردیس بین المللی ارس دانشگاه تهران مشغول به تحصیل داریم که امیدوارم با همکاری دانشگاه المستقبل این تعداد به رقم بیشتری برسد.
دکتر زهرا امام جمعه افزود: «در جلسه امروز به دو دستور جلسه مبادله دانشجو و استاد بین دو مؤسسه و برگزاری کنفرانس مشترک و پروژه های تحقیقاتی مشترک در دو مؤسسه مطرح شد.
در ادامه این نشست رئیس پردیس ارس دانشگاه تهران با اشاره به این که همکاریهای دو جانبه اتفاقهای بزرگتری را بههمراه خواهد داشت، افزود: دانشگاه تهران به عنوان نماد آموزش عالی کشور، معتبرترین دانشگاه در سطح کشور است.
دکتر امام جمعه افزود: مطمئناً این همکاری نتایج پرباری را به همراه خواهد داشت و این همکاریها میتواند در حوزههای مختلفی از جمله تحقیقاتی، بین المللی، دانشجویی و آموزشی صورت گیرد.
همچنین در این نشست، طرفین به بیان دیدگاها و نظرات خود در حیطههای مختلف از جمله زمینههای تحقیقاتی مشترک، بینالمللی، دانشجویی، آموزشی، فرهنگی و اجتماعی پرداختند.
در پایان نشست تفاهمنامهای با هدف توسعه همکاریهای مشترک در حوزههای مختلف آموزشی، پژوهشی و فناوری، رفاهی، فرهنگی، دانشجویی و بینالمللی با استفاده از ظرفیتهای طرفین بین دو دانشگاه منعقد شد.
بهرهمند شدن از امکانات طرفین در زمینههای پژوهشی و فناوری در قالب امکانات ارتباطات بینالمللی، آزمایشگاهی، تجهیزاتی و ...، ارائه خدمات کتابخانهای بر اساس ظرفیت طرفین، توسعه همکاریهای مشترک، ایجاد ارتباط علمی از طریق برگزاری دورههای آموزشی و پژوهشی، همکاری های پژوهشی در قالب طرحهای تحقیقاتی مشترک و راهنمایی پایاننامه تحصیلات تکمیلی با توافق طرفین و توسعه تحقیقات بینرشتهای از جمله موضوعات و زمینههای همکاری تفاهمنامه منعقده است.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: تفاهم نامه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۵۷۴۲۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دولت سیزدهم طلسم بهرهبرداری از خط ریلی شلمچه-بصره را می شکند؟
به گزارش خبرنگار مهر با شکلگیری حکومت جدید در عراق پس از سقوط صدام حسین در اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی، روابط دو کشور همسایه ایران و عراق در همه ابعاد بهخصوص اقتصادی و فرهنگی ارتقا یافت؛ به گونهای که در سالهای اخیر تجارت دو کشور به بیش از ۱۰ میلیارد دلار و تبادل زائر و گردشگر نیز به حدود سالانه ۹ میلیون نفر رسیده است. این در حالی است که زیرساختهای ارتباطی مناسب بهخصوص در حوزه مسیر ریلی میان دو کشور وجود ندارد.
وجود مسیر ریلی که از نظر میزان حمل مسافر، بار و هزینههای نقلوانتقال نسبت به سایر مسیرها برتری دارد، میتواند روابط سطح بالای اقتصادی و فرهنگی کنونی را ارتقا دهد. اهمیت ایجاد خط ریلی در اوایل دهه ۹۰ شمسی با افزایش تبادلات اقتصادی و گردشگری بین دو کشور نمود پیدا کرد. در میان مسیرهای ریلی که میتواند میان دو کشور احداث شود خط ریلی شلمچه-بصره در اولویت قرار دارد؛ زیرا این مسیر برای تکمیل به هزینه و نیز عملیات عمرانی کمتری نیازمند است. در حال حاضر خط ریلی شلمچه-بصره تنها نیازمند حدود ۳۲ کیلومتر عملیات عمرانی و ریلگذاری است که از این مسافت حدود ۱۶ کیلومتر نیز نیاز به مینروبی دارد.
توافقهای پیدرپی و بینتیجه
در سال ۹۰ در زمان تصدی دولت دهم یک تفاهمنامه برای احداث خط ریلی مذکور میان دو کشور منعقد شد. این تفاهمنامه به دلایلی از جمله پایبند نبودن طرفین به مفاد تفاه و نیز بحران داعش در عراق به مرحله اجرا نرسید. با تغییر دولت در ایران و روی کار آمدن دولت دوازدهم به دلیل اهمیت پروژه مذکور، اجرای آن مجدداً در دستور کار قرار گرفت و در سال ۹۳ یک تفاهمنامه جدید میان دو دولت به امضا رسید. بااینحال به دلیل عدم ایفای تعهدات از سوی دولت عراق این تفاهم نیز حاصلی نداشت. در سالهای ۹۶ و ۹۹ نیز تفاهمنامههایی میان دو طرف شکل گرفت که هیچکدام نتایجی درپی نداشت و نتوانست طلسم راهاندازی این خط ریلی را بشکند.
پس از این ناکامیها دولت سیزدهم تلاش کرد با برطرفکردن موانع، این پروژه ملی و بر زمینمانده را اجرا کند. از همین رو با سفر وزیر وقت راه و شهرسازی در دیماه ۱۴۰۰ به عراق یک توافق جدید میان طرفین شکل گرفت. وزیر وقت راه و شهرسازی پس از این توافق اعلام کرد: «طلسم سالها تفاهمنامه و مذاکره شکسته شد و این توافقنامه دارای یک زمانبندی مشخص است و یکی از بندهای آن این است که طی یک ماه آینده عملاً عملیات اجرایی شروع خواهد شد. توافق کلی به این شیوه است که شرکت راهآهن جمهوری اسلامی و شرکت راهآهن عراق به طور مشترک این پروژه را اجرا میکنند و ظرف ۲ ماه شرکت مشترک تشکیل خواهد شد.» در نهایت پس از حدود ۲ سال در شهریورماه ۱۴۰۲ با حضور محمد مخبر، معاون اول رئیسجمهور ایران و شیاعالسودانی، نخستوزیر عراق، سنگ بنای احداث این خط ریلی گذاشته شد. مطابق وعده مسئولان مقرر شده تا این پروژه در طی ۱۸ ماه به بهرهبرداری برسد. با این وجود باگذشت حدود ۹ ماه از زمان تعیین شده، بررسیها حکایت از آن دارد که عملیاتهای عمرانی از جمله مینروبی و حتی انجام مطالعات کافی برای احداث پل بر روی اروند نیز متوقف است. حال باید دید آیا دولت سیزدهم میتواند با اجرای این پروژه در زمان باقی مانده طلسم بهرهبرداری از آن را بشکند؟
کد خبر 6093884 محمدحسین سیف اللهی مقدم